La supercar due posti di Alfa Romeo è già l'oggetto dei desideri di tanti appassionati. Al Salone di Ginevra tanti occhi sono stati per lei, per l'Alfa Romeo 4C. Gioiello tecnologico e stilistico del made in Italy, l'Alfa Romeo 4C è stata fotografata e filmata da tutte le prospettive. Domenico Bagnasco, responsabile del progetto, rivela alcuni dei segreti e delle caratteristiche di una vettura straordinaria per fascino e prestazioni, nata e sviluppata sotto la sua supervisione: "Le sue caratteristiche principali sono sicuramente le performance con un innovativo motore in alluminio da 240 cavalli, con un rapporto peso/potenza inferiore a quattro, quindi lavorando molto sul contenimento dei pesi. Abbiamo adottato una monoscocca in carbonio derivata dalle massime espressioni delle competizioni, con telai d'alluminio, sospensioni d'alluminio. Al posteriore abbiamo anche un telaietto d'alluminio che supporta il motore 1.750 con basamento d'alluminio sviluppato per la vettura. Un cambio a doppia frizione TCT che consente alla vettura di scattare da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi, anche adottando il launch control".
Sulle modalità di guida della due posti Bagnasco commenta: "Vogliamo offrire il massimo delle prestazioni e il massimo del piacere di guida all'utilizzatore della vettura. Ritroviamo sulla vettura il DNA Alfa Romeo nelle classiche funzioni di Dynamic, Normal e AllWeather, ma con un opzione in più, l'opzione Race, modalità che consente in pista o in condizioni controllate di togliere i controlli dalla vettura. Senza arrivare a questi estremi già nella configurazione Dynamic riusciamo a garantire il massimo divertimento di guida, sentendo il giusto livello, fino a un certo limite, del controsterzo, garantita dalla sicurezza elettronica della vettura".
L'Alfa Romeo nell'anno di massima commercializzazione conta di produrne più di 3.000 all'anno e la versione di lancio costerà 60.000 euro.
