Microcar meno sicure delle auto

In caso di incidente la sicurezza delle microcar non è paragonabile a quella delle auto. A dirlo è l'Euro NCAP, l'ente europeo per la valutazione della sicurezza delle auto nuove che assegna le famose stelle e che per la prima volta ha testato alcune microcar. In realtà la giusta definizione è quella di "quadriciclo pesante", ovvero un mezzo che non supera i 550 kg, i 15 kW di potenza, gli 80 km/h di velocità e che si può guidare di solito con patente A1, A, B1 e B. L'Euro NCAP dichiara che, pur rispettando gli standard di legge, "nell'impatto frontale e laterale a 50 km/h mostrano tutte gravi problemi di sicurezza". Il risultato è che in molte delle microcar provate le decelerazioni e i colpi subiti dagli occupanti sono potenzialmente fatali.