KTM Freeride E-SX, E-XC ed E-SM 2015

Arriva finalmente la versione di serie della KTM Freeride E, l'elettrica da fuoristrada che entra sul mercato per soddisfare i gusti di un grande target d'utenza. Le moto acquistabili già da ottobre sono la E-SX, E-XC ed E-SM, rispettivamente le versioni cross, enduro e supermotard. Hanno in comune la struttura meccanica e il telaio, mentre il pacco batterie si affida a una singola unità al litio da 360 celle realizzata da Samsung e capace di 2,6 kW/h. Vengono così garantiti 50km di autonomia e una ricarica completa la si esegue in 80 minuti, un tempo decisamente sorprendente. La durata della batteria è 700 ricariche. Quali sono le differenze fra i tre modelli? La E-SX non è omologata per la circolazione su strada. La E-XC è invece è la versione enduro, quindi dotata di gomme puramente offroad ma anche di fari e omologazione, mentre la E-SM è la novità assoluta e presenta gomme stradali con cerchi da 17". I prezzo sono di 11.361 euro per la E-SX e 11.660 euro per la E-XC/E-SM. La batteria da sola ha il costo un po' elevato di circa 3000 euro.