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Attualità

Zone sonore personalizzate, così ogni passeggero ascolta ciò che gli interessa

di Redazione · gennaio 2015

Zone sonore personalizzate, così ogni passeggero ascolta ciò che gli interessa

Oltre alla climatizzatore multizona che permette di creare temperature diverse all'interno dell'abitacolo, l'americana Harman presenta la tecnologia Individual Sound Zones (ISZ) che permette di creare zone sonore personalizzate dentro la vettura attraverso la gestione attiva del rumore. La tecnologia ISZ di Harman punta ad ottimizzare i flussi dei segnali audio digitali in modo che chi si trova a bordo si possa concentrare sul suono che più gli interessa, evitando al massimo le sovrapposizioni. Alla base del sistema ISZ c'è l'utilizzo di micro altoparlanti posizionati nei poggiatesta, di quelli già presenti nella vettura e di speciali "Electro Dynamic Planar Loudspeakers", elementi piatti e sottili posti sotto al tettuccio.

GLOSSARIO — BOXER Motore in cui i cilindri sono disposti in maniera contrapposta e i pistoni si muovono tutti su un stesso piano. Nei boxer i pistoni delle due bancate scorrono contemporaneamente verso le testate o verso l'albero a gomiti. Questo accade perché ogni pistone è collegato a un proprio perno di manovella, posizionato a 180 gradi da quello del pistone che gli sta' alle spalle. Nel linguaggio comune spesso si indicano come boxer anche i motori a cilindri contrapposti, in cui i pistoni opposti sono collegati allo stesso perno di manovella e quindi mentre l'uno scorre verso la testata l'altro va verso l'albero motore.

Mercedes F 015 il salotto mobile del futuro La lussuosa berlina monovolume che scambia continuamente informazioni fra il mondo esterno e l'abitacolo è la Mercedes F 015, dotata di quattro poltrone singole che possono assumere la disposizione "vis-à-vis" per il massimo di convivialità e relax a bordo. Tutti i passeggeri, compreso quello che prende posto vicino al volante, possono trascorrere il tempo di viaggio lavorando, rilassandosi o utilizzando i tanti sistemi evoluti di comunicazione che infarciscono questo futuribile prototipo. Sei grandi display sono stati integrati nella plancia, nella parte posteriore dell'abitacolo e nei pannelli porta. I passeggeri possono interagire con questi pannelli multifunzione con una serie di comandi gestuali, sfiorando i pannelli ad alta risoluzione o semplicemente con il movimento degli occhi.