L'utilità delle cinture di sicurezza con Airbag, in caso di impatto frontale e laterale, è quella di limitare i danni alla testa, al collo e al petto dei passeggeri posteriori. L'Airbag opzionale non modifica l'utilizzo delle cinture di sicurezza, non pregiudica l'installazione dei seggiolini per bambini e secondo una ricerca condotta dalla stessa Ford risulterebbero anche più comode da indossare per via dell'ampia superficie imbottita e soffice. Proprio questo cuscinetto contiene la sacca che si gonfia in 40 millisecondi in caso di incidente, proprio come i normali airbag, e permette di distribuire la pressione della cintura su un'area del petto e del collo cinque volte più ampia delle normali cinture di sicurezza. In questo modo vengono mitigati gli effetti collaterali causati dalla forte spinta che le cinture di sicurezza esercitano sul corpo dei passeggeri in caso di incidente. A differenza degli altri airbag presenti nell'abitacolo, quelli delle cinture posteriori si gonfiano con un sistema a freddo di gas compresso, che non genera alcun tipo di calore sul corpo.
Airbag nelle cinture: sulle Ford dal 2012
di Redazione · dicembre 2011
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