L'EREDE DEL MONOCICLO L'Honda U3-X è un dispositivo progettato dal Centro Ricerca e Sviluppo Honda. Questo concept viene proposto come "una nuova forma di mobilità e un ulteriore passo avanti verso una perfetta fusione tra uomo e macchina". Le differenze sostanziali tra U3.X e un monociclo sono la capacità di rimanere automaticamente in equilibrio e, ovviamente, la propulsione elettrica anziché umana. La Honda si è ispirata nel progetto a un suo cavallo di battaglia di sempre: il robot Asimo che è in grado di trovare un proprio punto di equilibrio in autonomia. L'U3-X può stare in posizione verticale attraverso il controllo del proprio baricentro, con un sistema che probabilmente sfrutta concetti simili a quelli adottati dal SegWay. Il sistema di trazione a ruota unica, definito Honda Omni Traction Drive System, permette all'U3-X di girare liberamente e senza difficoltà in tutte le direzioni. Alla persona in sella non resta che muovere la parte superiore del corpo per spostare il peso e quindi controllare la direzione di marcia.
10 CHILI PER UN'ORA DI AUTONOMIA Honda ha progettato U3-X perché sia utilizzato in maniera intuitiva in luoghi chiusi o spazi ridotti, quali musei, aeroporti o centri commerciali. I suoi dati tecnici lo rendono davvero un oggetto facilmente trasportabile in auto o in scooter, visto che misura solo 315 x 160 x 650 mm e pesa 10 kg. La trazione è garantita da una batteria agli ioni di litio in grado di assicurare un'ora di autonomia.
