L'Italia è ancora in ritardo rispetto ad altri paesi europei, ma con il caro benzina pare che il car pooling stia convincendo sempre più gli italiani a condividere l'automobile. È una tendenza che emerge uno studio condotto da uno dei principali portali italiani dedicati al car pooling, che ha registrato nell'ultimo anno, periodo che coincide con un aumento delle accise senza precedenti, un boom di adesioni: +138% di offerte di passaggio, dai 29.000 di febbraio 2011 ai 100.000 odierni.
I GIOVANI I PIU' PROPENSI I più favorevoli al car pooling sono i giovani della fascia 25-34 anni, con il 26% degli utenti, seguita dal 24% nella fascia 18-24. Cresce comunque l'età media di chi offre un passaggio, che si attesta a 39 anni, mentre chi lo chiede ha in media 26 anni. Nasce anche il "viaggio rosa", pensato per le donne che desiderano condividere l'auto con altre donne. Viaggiare insieme è diventato interessante per molti studenti, che costituiscono circa un terzo degli utenti più attivi del sito e che in numero sempre crescente preferiscono chiedere un passaggio in auto per i propri spostamenti casa-università. Le professioni sono le più svariate: oltre ai numerosi studenti, condividono l'auto impiegati, tecnici, operai, membri dell'esercito e dirigenti di azienda. Interessanti i dati sulle marche di auto: chi guida Fiat, Peugeot o Nissan è un po' meno propenso a condividere l'auto; a differenza invece di chi viaggia a bordo di Volkswagen, Volvo, Opel, Toyota e Mercedes, che preferisce guidare in compagnia.
PIU' NORD CHE SUD La condivisione dell'auto è un fenomeno più diffuso al nord che al sud. Molto attive sono innanzitutto le aree metropolitane, con quasi 3.000 passaggi condivisi a Roma e a Milano. Dall'Abruzzo in giù, il car pooling per il momento non decolla: ad eccezione della Puglia e di parti della Campania, il Meridione e le isole restano a meno di 100 posti condivisi ogni 100mila abitanti.
ROMA-MILANO, LA TRATTA PIU' GETTONATA Al pari del trasporto aereo e ferroviario, anche la tratta Milano-Roma con oltre 13.000 ricerche di passaggi nell'ultimo anno – molte di più rispetto alle offerte effettivamente disponibili. A seguire Roma-Bologna, Roma-Firenze e Firenze-Milano; molto richieste anche Torino-Roma, Roma-Lecce, Milano-Bari e Milano-Napoli. Un indice del fatto che i vantaggi della condivisione dell'auto vengono percepiti, piuttosto che per le tratte quotidiane casa-lavoro, per le lunghe distanze, dove il risparmio è più evidente: per un Roma-Milano si spendono 30-35 euro, una cifra impensabile con qualsiasi altro mezzo di trasporto.
